熱噴涂表面預處理一般分為表面預處理、表面凈化和表面粗化（或活化）三個步驟。

表面預制

其目的：一是使工件表面適合涂層沉積，增加結合面積；二是克服涂層的收縮應力。為了分散涂層的局部應力，提高涂層的抗剪強度，對工件的某些部位進行了預制。常用的方法是切圓角，預制涂層坡口。工件表面粗車螺紋也是常用的方法之一，特別是在噴涂大型工件時經常用車削螺紋來增加結合面積。車削螺紋時應注意兩個問題。首先，螺紋部分應適合噴涂。矩形截面或半圓截面不利于涂層的結合。另外，絲線不要太深，否則會噴得太厚，成本增加。也可以“滾花”涂層表面或結合車削螺紋與滾花。

表面清潔

經常采用溶劑清洗、堿液清洗和加熱脫脂的方法，以去除表面油污，保持清潔。常用的清洗溶劑有：汽油、丙酮、四氯化碳、三氯乙烷。堿液清洗通常用于大型修理零件。堿液通常用氫氧化鈉或碳酸鈉制備，這是一種較便宜的方法。

噴砂粗化處理

噴砂可以使干凈的表面形成均勻不平的粗糙表面，便于涂層的機械結合。利用清潔的壓縮空氣驅動干凈的砂粒噴射到工件表面，使基體表面產生壓應力，去除表面氧化膜，使部分表面金屬晶格變形，有利于形成物理涂層。噴砂處理后，母材表面干凈、粗糙、活性高。這是一種重要的預處理方法。

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